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發(fā)布時(shí)間:2021-08-16
方得網(wǎng) | 法士特靠啥發(fā)力客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)?
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“目前法士特變速器在國(guó)內(nèi)客車(chē)上的配裝率已達(dá)80%。”

這是法士特銷(xiāo)售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在今年道展接受方得網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)所表達(dá)的觀點(diǎn)。

本屆道展上,法士特展出了新能源2擋、4擋系列電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,高端客車(chē)變速器總成、AMTAT、液力緩速器、離合器等多款產(chǎn)品。在同期舉辦的創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,法士特還一舉斬獲了客車(chē)零部件創(chuàng)新產(chǎn)品及新能源客車(chē)零部件創(chuàng)新產(chǎn)品這兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

客車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異

面對(duì)著客車(chē)市場(chǎng)在近些年的低迷,該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)一切都會(huì)過(guò)去,法士特對(duì)客車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)依舊充滿(mǎn)信心。

他表示:“客車(chē)市場(chǎng)其實(shí)很小,盡管近些年行業(yè)并不樂(lè)觀,下滑很厲害,可是我們依舊充滿(mǎn)信心,下一步,法士特要把產(chǎn)品做好,包括ATAMT、緩速器等配套產(chǎn)品都要全線(xiàn)出擊,力爭(zhēng)持續(xù)賦能傳統(tǒng)客車(chē)市場(chǎng)。”

實(shí)際上,法士特在客車(chē)市場(chǎng)上絕對(duì)算得上是“后起之秀”。大約十年前,法士特?cái)y6DS系列變速器產(chǎn)品亮相客車(chē)市場(chǎng),2012年法士特成立客車(chē)變速器銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),2016年法士特在客車(chē)市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大并于2017年達(dá)到60%的市占率,兩年后的2019年,法士特客車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到70%

該負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng):“目前法士特變速器在國(guó)內(nèi)客車(chē)上的配裝率已達(dá)80%,未來(lái)仍存在著一定的提升空間。” 

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),有兩款法士特F6A45F6A180 液力自動(dòng)變速器(AT)予以展出。前者的適用范圍是高端輕客、皮卡、SUV、廂式車(chē)及特種車(chē),后者則適用于匹配客車(chē)、城市公交、碼頭牽引車(chē)、市政車(chē)輛與特種車(chē)等;還有一款AMT變速器(C6JZ55)在現(xiàn)場(chǎng)得到了展出,該AMT變速器的適用范圍是高端商務(wù)客車(chē)、中卡與環(huán)衛(wèi)車(chē);此外兩款展品分別是6DS95T6DSX180T雙中軸變速器,二者均是與離合器和液緩配套對(duì)外展出,前者適用于7.5-10米公路、團(tuán)體客車(chē),后者則適用于12米以上公路、團(tuán)體客車(chē)。

新能源動(dòng)力系統(tǒng)完成多場(chǎng)景下全覆蓋

近年來(lái),隨著新能源商用車(chē)的快速崛起,市場(chǎng)形勢(shì)正在發(fā)生著巨大變化。一方面,諸如綠控、精進(jìn)等以電機(jī)起家的傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商,憑借中央直驅(qū)電機(jī)以及多擋AMT+電機(jī)的產(chǎn)品組合,不斷搶占新能源客車(chē)配套市場(chǎng);另一方面,輕型商用車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)愈演愈烈,純電動(dòng)物流車(chē)憑借路權(quán)放開(kāi)、使用成本低等優(yōu)勢(shì),大量擠占傳統(tǒng)動(dòng)力輕卡的市場(chǎng)份額。新形勢(shì)下,倘若原有變速箱生產(chǎn)商想要進(jìn)入這個(gè)方興未艾的細(xì)分市場(chǎng),就必須要有適銷(xiāo)對(duì)路的傳動(dòng)總成技術(shù)和產(chǎn)品 

法士特顯然對(duì)此早就做好了準(zhǔn)備。該負(fù)責(zé)人表示:“法士特接觸新能源電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品比較早,短短幾年內(nèi)就完成了快速上量,目前法士特新能源動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)完成了多場(chǎng)景下的全覆蓋,今年上半年市占率在50%左右。”

他進(jìn)一步補(bǔ)充道:“新能源動(dòng)力系統(tǒng)方面,法士特和所有企業(yè)都一樣,力爭(zhēng)通過(guò)創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)國(guó)家雙碳目標(biāo)。”

法士特在道展現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)了3款新能源電驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品,分別是4E300 EMT4E120 EMT以及2E110-B。其中4E300 EMT適用于寬體礦用車(chē),4E120 EMT適用于中卡、環(huán)衛(wèi)車(chē),2E110-B則適用于高端商務(wù)客車(chē)、物流車(chē)以及環(huán)衛(wèi)車(chē)。

法士特?cái)y8款展品亮相北京道展!據(jù)了解,法士特在客車(chē)變速器和新能源動(dòng)力系統(tǒng)方面仍然會(huì)不斷有新品推出。

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